个还算有些作用的办法，那就是放任下面的汽车公司去进行竞争。反正这些公司基本上都是属于严绍的。既然如此，那么在没有外敌的情况下。就算她们竞争的再怎么激烈，对严绍的事业基本上也没有什么太大的影响，不是吗？

同样，因为这种竞争的关系，反而有可能会让原本已经算是一潭死水的汽车业，变得更加有活力起来。

事实也的确似乎如此，劳斯莱斯、福特还有通用等汽车公司，对于自己败给雨石集团本来就很不服气，认为雨石集团仅仅只是占着《流水装配线》还有人工成本低的优势，实际上设计汽车的话，彼此之间还真未必就谁比谁差了。因此在严绍放开了限制，示意他们可以任意进行竞争之后，这些人自然是会想要出一口气，同时证明一下自己。

而另一方面，为了确保这种竞争在短时间内都能维持在一种良性的循环下，严绍也没有忘了发布一道命令——————永久性的命令。

毕竟水也不清楚将来究竟怎么样，万一将来有那个白痴改变了这个政策的话，问题还会降临。所以严绍给这种自由竞争没有设定任何的限制，这也令整个竞争变得自由了起来。

雨石集团固然还是原来的全球最大汽车集团，可以是另一方面，他也失去了后方的支持，甚至就连目前整个雨石集团最大的背后财主雨石银行，如今也已经取消了过去那种对雨石汽车的偏袒性的支持，取而代之的则是一视同仁——————当然，这仅仅只是严绍所期望的而已，实际上这种情况虽然已经发生了改变，但是私底下的偏袒还是经常发生的，毕竟双方也算是从一个根上下来的，彼此在过去也没有什么太大的矛盾可言，既然如此，那么考虑到这么多年来，彼此的关系，一些偏袒也就很正常了。

只不过这些事情通常都会做的比较隐秘，所以自然也就不会有什么人说些什么闲话了…

当然如果只是这样的话，那么福特等公司依然没有太大的活路，毕竟现如今的雨石汽车几乎可以说是已经一同整个汽车业了。就算是现在分家了，汽车公司方面没有办法再得到什么支持了，但是其所拥有的庞大优势依然是无可磨灭的。和雨石汽车相比，其他的汽车公司还是有着很大的劣势，这种劣势很难说能够弥补的上。

但是。雨石汽车是没有了靠山，可是像是劳斯莱斯或者是福特这样的公司却未必就没有了啊。至少在自由竞争的消息传出去之后。很快各国便开始明目张胆的支持其自己国家爱的汽车业——————当然，实际上这些都是属于中国的…