。明明在他看来是劣势的地方，王学谦却一口咬定是优势。这让他觉得周围的世界是否还是原来的世界？

“当然！”王学谦给予了一个肯定的答复之后，神秘道：“关键不在这里。”

“还有关键？”曾诒经已经觉得自己的智商在王学谦的忽悠下，有直线下降的危险。他压根就没有看出来，一款不成熟的发动机，在西方世界绝对是一个失败的案例。但是在民国，却成了一项伟大的发明。曾诒经固执的认为，一定是什么地方弄错了。

这就是技术男和政客的区别了，曾诒经看到的是技术上的改进和追赶，而王学谦看到的是人才储备。

德国的技术是先进，但是产能无法达到需求，一样会被苏联的廉价技术给拖垮。

任何工业化，在初期大发展时期，最重要的不是技术有多么先进，而是产能要跟上去。而王学谦看到的就是产能，和产能息息相关的还有工人，工厂的配套，能源等问题。如果有一项明星产品，能够大大增快这一步伐，对于整个民国来说，就等于是朝着工业化迈进了一大步。

而王学谦看到的关键问题就是人，人才是主导产能的最大问题：“发动机工厂一期已经投产了，但是你发现没有，工人很难招。不仅如此，还有培训的问题，就算是招聘了足够数量的工人，培训期间过长，工人无法掌握精确加工的技能，就只能干耗着。而且我们也不需要大量生产飞机。”

“不生产吗？”曾诒经心中一紧，他就怕王学谦认为飞机行业无法带来利润，只能不断的投入，会砍掉一些项目。毕竟浙江的财政也很难支撑起一个领先世界的航天梦。可是他没想到，这一天来的是这么快：“子高，你听我说，飞机工厂的很多工人确实还无法胜任现在的工作，但是产能很快就会跟上来的。”

王学谦心说，要那么多产能干什么呢？他总不能让飞机工厂一年生产几百架，甚至上千架的飞机。军用飞机，在民国有个四五百架，尤其是和平时期，就已经足够了。

就算是军阀混战的时候，也不需要多。

因为战斗强度的关系，军队根本就无法消耗这么大的数量。如果是战争时期，尤其是国战，那就两说了。可是飞机工厂的规模，尤其是发动机工厂的规模要保证，那么工人如何培训，如何积累经验，如何用民用产品让工厂持续发展就成了王学谦需要考虑的头等大事。他将这些问题一下子丢给曾诒经之后，后者低着头仔细想了一会儿，忽然茅舍顿开。王学谦并没有打算砍掉飞机研发这一块，工厂的规模