知的他，还一直以为，美国钢材已经牛逼到傲视全球的地步，原来不是啊！点头道：“好，我找个机会跟罗贝尔商量一下。”

约瑟夫-雅克补充道，其实在一次意外中，他在工厂里拿起一块钢板，但是奇怪的是，他却有种感觉，手中的钢铁比美国的钢板要轻便一些。

更让他吃惊的是，叫来麦金莱之后，两人是同样的感觉。

对材料相对敏感一些的麦金莱，很快就用样品开始检测，发现即便法国的钢铁质量要轻，但是在其他方面也表现优异，甚至还要比美国钢铁厂生产更加牢固一些。

这让麦金莱知道，法国人应该是开发了一种合金。

而不是单纯的钢板，如果大规模的使用下，是否这种钢材的价格要低廉一些，还无法预料，但值得肯定的是，如果大规模生产，不能能够解决钢材从其他供应商手中购买，被卡住原料源头的尴尬，也能够为汽车工厂源源不断的提供专门制造的钢材，节省成本。

被约瑟夫-雅克这么一说，王学谦还真的想起来，福特汽车似乎也有专门的钢铁冶炼工厂，制造福特汽车需要的各种钢材。一开始，他还真的没想到这些，认为原材料采购或许也没什么，但是细细一想，他才有所警觉，如果是一家年产5万辆汽车的工厂，在美国，或许还不值得摩根和洛克菲勒的窥视，可如果是50万辆呢？只要对方联手卡主汽车工厂3个月的原料供应，就会让工厂倒闭。

而不管是摩根和洛克菲勒，他们手上都有大量的矿山和钢铁企业。

看来福特的谨慎还是有必要的，想到这些，王学谦也逐渐的重视起来。

法国不仅在造船业上，具有超高的水准，而他们的冶炼钢材的技术，也高英国人一筹。但是从拿破仑时期就定下的优先陆军的规定，让法国人只能用有限的资源补充在陆军的装备上。

这才会忽视了，法国的钢铁冶金工业拥有的技术上的领先。

而法国国内苦逼的铁矿和煤炭资源，也限制了法国钢材出口的愿望，只能在国内发展。

第二天，在应邀去枫丹白露的王学谦在路上，向罗贝尔提出了这个请求。

但是几天来，一贯豪爽，即便是装出来的，也让人有种亲切感的豪爽表现，却完全消失不见。

取代而来的是那种让人琢磨不透的沉默，良久，靠在后座上的罗贝尔才吐出一句话：“真羡慕美国，有那么多用不完的资源。”

“我了个去！”

王学谦心里一阵腹诽，羡