商家们，更是挣得盆满钵满。

不过上面的这些物流快递公司降价，那些接私活的个人货车司机也只能跟着降低运输费用了。

本来他们一个月可以多挣最少一倍的资金，最后这些收入随着整个行业的竞争也开始慢慢下滑。

从多一到两倍的收入一直降到0.5倍，又降到0.3倍，然后一直降下去……

然后，所挣得钱又恢复到了和燃油货车运输一个价格。

只享受高收入没几个月，整个行业又恢复到了从前。

关键是这个价格已经控制不住了，还在继续往下跌。

到了最后，换了纯电货车的收入反而不如以前燃油货车时代了。

而与之相比的是那些燃油货车的司机们，最近是苦不堪言。

受到纯电货车的冲击，燃油车的都快没法拉货了。

比价格的话，燃油货车肯定是比不过纯电货车的。

尤其是物流快递公司，它们的损失反而是最大的。

这些物流公司快递虽然跟红星订了很多纯电车，但也才提到一小部分车罢了。

它们的物流运输，主要还是靠着那些还没淘汰的燃油货车！

这样一搞，它们在营收没提高多少的情况下，也让运输成本急剧上升。

“特么的，都不要再卷了！！！”

中通公司的老总刘松海气的直接破口大骂，“这换了个纯电货车后，还不如当初的油车运输！”

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