的时间。

孩子们用柳枝做成柳笛，呜呜呀呀的吹着，从南方飞回来的燕子，在屋檐下叽叽喳喳的叫，春天，来了。

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同时，必须配备八艘大马力拖船护航通过博斯普鲁斯海峡。

二月二十八号返校，三月一号正式开学。

本以为，有了之前那么多铺垫，加上毛子尚未解体，这一次黑海之行应该很顺利。

我方安排的所有拖船，必须由对方来指挥，在通过海峡时，相关航行安全、装备、技术及人员调度指挥，必须听从对方安排。

并且，对方还要求，必须有一个该区域的国家做担保。

为此，官方多次出面，同对方协商，毛子那边也出面同土方协调。

后来还是希腊出面担保，并且将当时马力最大的拖船租赁给我方，加上多方面的周旋，土方这才同意放行。

舰队仅仅是在黑海的海面上，就停留了一年多的时间，最后好不容易通过了博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海峡和达达尼尔海峡。

而这个时候，又遇到了第二个难题，埃方拒绝让106半成品通过苏伊士运河。

最终，无奈之下舰队只能选择绕行八千余公里，从好望角进入印度洋，再通过马六甲海峡，进入我国海域。

这一路上各种阻挠、坎坷、危险。

原本上级领导的意思，让盛希平和一部分技术人员先行撤离回国，可盛希平等人并没有畏惧困难，全都留了下来。

唯一值得庆幸的是，106号上面的动力系统保存了下来，这是个极大的优势。

在海上航行的期间，船队经历了多次恶劣天气，最终都安然度过。

九二年四月，106号半成品，顺利到达大连港口。

踏上祖国土地的那一刻，所有人都热泪盈眶，两年啊，经历了重重险阻，他们终于回来了。

“希平啊，恭喜恭喜，总算回来了。”

赵首长、吴秉忠等人都在港口等着呢，见到盛希平他们安然归来，立刻含笑上前，为众人庆贺。

“好样儿的，这次立大功了。”赵首长分外激动的拍了拍盛希平肩膀，说道。

“幸不辱命，总算没辜负了各位领导的期望，顺利完成任务。”

盛希平也跟着笑了，这笑里，有心酸，更多的是喜悦。

两年，整整两年的时间啊，个中辛苦，只有亲自体会的人，才能明白。