的，只要将问题一一攻关，边造边学习，相信用不了多久就能有一套完善的方法，这些就拜托殿下了。”

李元照想了想惊奇道：“哎，你说的好像有点道理。你从来不管技术，怎么比本宫还门清儿？”

“日有所思，夜有所梦啊。”方正一两手一端，严肃道：“我爹昨天给我托梦了。”

“呃行吧，不过你说铁路这事本宫也算过，一里的铁路恐怕修建的费用不下五千两，六七千两都有可能，这中间涉及的环节太多，从京城到桃源县，没百八十万两恐怕是下不来的，你有那么多银子吗？”李元照问道。

听他提起这个问题方正一也有些犯难。

这么贵？

要说钱百八十万两的不是拿不出来，但是这东西造出来是公器，多少要归朝廷管。

全他出了，将来钱怎么分？

虽然咱是为国为民，但是自己捞不到油水，将来谁还为国为民啦？

找户部批银子是最好的，钱全部国库出，他坐享铁路后续收益，但是可能性不高

想到这，方正一道：“既然连接到京城，那自然是户部拨银子，臣去找户部要。”

“呃，我觉得是不难，除非你先造一段铁路出来，展示给朝廷看，到时候两百万我看都能给你拨。”

方正一一口否决：“不行！我先去试试，行不通咱俩凑凑钱给它修上。”

铁路，火车，这玩意实在太过惊世骇俗。

依照朝廷老百姓的见识，将来还不知闹出什么说法，虽然这些年报社猛烈宣传，百姓已经开拓了不少眼界。

但是迷信这个东西一直根植在人们内心。

保不准将来又搞出个什么震动龙脉说，对大景不祥之类，修铁路为了布阵挖人坟头儿啦之类的鬼话。

舆论扩大，势必会影响到朝中的决策，那后面许多工程都会受到拖延。

除非一次出成品，直接将巨大的利益摆到桌面，后面才能水到渠成！

与这种可能出现的巨大负面影响相比，谁出银子修铁路，都是小事。

见方正一两次否定他的建议，李元照也不再继续追问。

老方既然不愿意先修一段铁路，那肯定是有他的理由，多问也没啥意义。

“好，那本宫明日开始就去东郊大学选出一批人开始商讨。”

太子真是越来越靠谱了！

方正一笑吟吟道：“殿下好好弄吧，洋人使团要走了，臣决定去鸿胪寺