就看到陵川厂自己生产的微型面包车。

跟其他城市的出租车公司不同，西南出租车公司除了一个总部调度中心，并没有在山城的各个区设立调度室，而是让出租车在大街上溜达。

本来陈局长的目的是为了扩大宏光微型面包车的知名度，其他地方不敢保证，至少得在山城家喻户晓。

没成想，无心插柳，这种本来只是为了扩大知名度的方式，反而跟十多年后在大街上到处溜达揽客的出租车运营方式一模一样。

杨威在了解后，哪里还能提出什么运营方式？

也就让他们在车身侧面写上“招手即停”四个大字，在下面用稍微小一些的字体写上：“起步2公里3块，超出2公里1块一公里”。

如此一来，需要租车的人就不需要如同其他城市的人那样，得专门跑到出租车公司调度室先行告知什么时候用车，调度室再根据情况进行安排，如果安排不过来，要么用车的人更改时间，要么就不用。

目前全国并没有几家出租车公司，车子数量更少，还不统一。

36辆微型面包车作为出租车，看起来不算少了，对于山城这个西南第一工业城市，散开来，半天时间两辆车都不一定能相遇。

“咦，这是什么车？”

菜园坝火车站外，看到几辆黄色微型面包车停在车站出口外面的街道边，不少人驻足观望，议论纷纷。

娱乐活动匮乏的时代，对于新鲜事物，人们都充满了兴趣。

看了，回去就能作为谈资，成为周边邻居群体中最有见识的人。

“咦，不得了，咱们山城居然也有出租车了！”

“这车以前没见过啊……咦，屁股上居然写着江陵机械厂制造？江陵机械厂啥时候造车了？这么大的新闻，山城日报跟晚报居然都没有报道？”

“起步价3块2公里？我的个天！这是要抢钱啊。一个月工资才36块，坐这个车2公里就得两天多的工资啊！以前的地主老财也坐不起啊！”

“公家的车不要钱，你给钱都坐不上不是？”

“这车究竟是拉人的，还是拉货的？”

吃瓜的群众看到这方正外壳，体型不小，不像货车，也不像轿车的车辆，议论纷纷。

不过都离得比较远，也没有人靠近去询问。

毕竟，车这玩意儿，不是普通老百姓能接触到的。

哪怕是山城这种大城市的居民，平时连自行车都很少用到，出行乘坐最多