的路，而且比他走的更前一些…

历史上的福特公司，简单的结构，再加上‘流水装配线’带来的庞大产能，使得其成为了人类历史上第一个汽车帝国。并因此曾经占据了全球百分之五十以上的汽车销量。

只可惜，福特太固执了，以为人们只满足于那种简单结构的汽车，而忽视了好逸恶劳的本性。

没钱的时候自然只需要便宜汽车，哪怕简陋也没关系。但等到生活好些了，自然也就会开始追求那些价格便宜，却又拥有更好性能的汽车…

于是福特被抛弃了…

虽说后来的福特也称得上是汽车业的巨头，但是和他在早期的地位相比，还是摔的有些太惨了些…

而雨石集团，因为没有走上福特曾经走过的路，所以发展极快，如今全球的占有量甚至已经达到百分之七十的地步，可谓是汽车业的霸主。

但严绍也很清楚，这种情况不可能会一直都持续下去。

毕竟没有谁能保证自己一直都不出错，而且如今雨石集团仰仗的最宝，其实就是‘流水装配线’，可是这东西的专利权也是有年限的。等到时间到了，其他汽车公司自然就会开始发力…

到那个时候，雨石集团在想保佑现在这么大的市场占有率，绝对是不可能的。

所以与其到时候在想办法应对来自其他公司的威胁，到不如现在就把他们买下来，让他们也成为雨石集团的一员…

眼下这些公司正在雨石集团的压力下苟延残喘着，想要买下来，现在就是最好的时候…

不然的话，可就要花大价钱了…

而眼下，雨石集团正在和福特还有通用等公司洽谈着这方面的事情，许多公司都有妥协的倾向，毕竟如今雨石集团在汽车业的地位，给人的印象便是不可撼动…

全球百分之七十的市场都由雨石集团占据，剩下的百分之三十才由其他的汽车公司瓜分，可想而知他们如今的日子究竟有多困苦。再加上商人逐利的本性，他们毕竟是群资本家，为的除了梦想外，更多的还是利益…

所以在雨石集团开始与他们进行接触之后，愿意妥协的人很多…

而只要能把这些人都收归囊中，至少未来三十年内，雨石集团在汽车业将不会有任何威胁出现。甚至………更久…

毕竟这些能够创造出一个个在后世举足轻重的汽车王国的人物，无论是在哪个时代都不容易出现…

只要这些人没了，隐患自然也就没了。

即