共和，这还真是………唉…”想到这里。陶元洲忍不住叹起气来…

在离开房间之前，陶元洲再次回想了一下整个计划。觉得似乎没什么问题，这个计划最重要的地方就是宋教仁还有日本人的资金。首先国内会反对严绍的人力，以宋教仁的威望最大。只要他能站出来，这件事就算成了一半，至于另一半，日本人的资金，这个问题最关键的就是绝对不能让人发现他与日本人的关系。

不过今天之后，他和日本人的联系将会彻底的被隐藏起来。

即便严绍察觉到不对，后找上门的特事局恐怕也没法察觉到什么…

只要想到这里。陶元洲便忍不住露出得意的笑容来。

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办公室里，严绍正在看着北京市政府提出的一项计划，计划很简单，就是在北京市内修建一条地铁。修建的目的很简单，首先随着国内的发展。北京的交通越发的繁忙，修一条地铁出来有助于减缓交通压力。

另外地铁这东西，从某种角度上讲很可能会成为城市的主流。如果现在就开始修的话，摸索出来经验，接下来国内便可以自行修建地铁和地铁所需的机车，在将来甚至还可以向国外出口——————这个是奉天机车厂和唐山机车厂等几家机车厂的提议。

另外还有就是政治因素，作为远东首屈一指的大国。有一条地铁也是比较好的。

军事上的因素，1915年1月19日，德国飞艇开始轰炸英国本土。这意味着战争将不在有前方和后方的区别，因此国防部认为，国内应该开始修建一些避难设施，比如说防空洞什么的。

目前国内各大城市正在修建的城市下水道是一个很好的解决办法。宽敞的下水道虽然味道不算好，但是可以让许多市民避难。

而地铁，也同样是一个不错的避难设施，所以在北京市政府及其他部门提议修建地铁之后，国防部也跟着掺和进来。

“又要花钱了吗…”

有些无奈的。严绍摇头道。

不过对于修地铁，严绍倒是比较同意。因为这个时候地铁已经开始变得较为普遍起来。和很多人想的可能不一样，其实地铁出现的很早，世界上最早的 也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，其干线长度约65k，当时电力尚未普及，所以采用蒸汽机车。1896年，当时奥匈帝国的城市布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁，共有5公里，11站，至今仍在使用。