尤其让他担忧或者无法接受的是，王学谦是否会决定撤资。

拥有上亿美元资本的运作，罗斯福和的新州政府，将获得无与伦比的便利，虽然波士顿银行财团在约瑟夫-肯尼迪的运作下，也参与进入了新纽约建设之中。而正由于拥有两大财团的支持，富兰克林-罗斯福才敢用州政府的名义，分期建造纽约——波士顿和纽约——费城的高速公路，用不了四年，纽约将有一个翻天覆地的变化。

不仅如此，马库斯房产公司，阿斯特旗下几大房产公司，也开始筹备纽约棚户区改造的工程，用土地换取房子的办法，在纽约大兴土木。

这些都是富兰克林-罗斯福当仁不让的政绩，如果泛美银行突然撤离，那么他的新政当独木难支。

有人要问了，纽约最强的财团还是摩根和洛克菲勒啊！关泛美银行和波士顿银行两个小财团什么事？

关键是，摩根的产业遍布整个美洲和欧洲，根本就不在乎纽约的开发，再说，摩根也分不出这些精力来重点扶持房产公司，基础建设公司，因为摩根的主题还是银行。

洛克菲勒的情况跟摩根非常形似，业务遍布全球。之所以会对汽车工业感兴趣，一方面是恶心摩根，另外，洛克菲勒拥有整个美国最多的铁矿和煤矿储备，汽车行业是钢铁行业的下属行业，属于资源优化结构最好的选择。

但如果让洛克菲勒去做房地产开发，一来土地储备不足；二来，需要培养一个完整的团队，不符合财团的利益。

说白了，一个纽约的改造工程，是两大财团都看不上的鸡肋行业。

劳心劳力，却最后没多少收益。

反倒是让那些规模不大的小财团趋之若鹜，资金投入小，见效快的特点，很符合小财团的利益。就像是一句俗语说的：“船小好调头。”

富兰克林-罗斯福不无担心的问道：“那么你在美国的产业？”

“约瑟夫-雅克和珍妮特等几个人全权负责，我也不是不回来了，用不了几个月，说不定我又回到了美国。”王学谦笑着宽慰道：“而且泛美银行在纽约的投资并不会减少，而且随着斯诺电气的崛起，会将大部分的利润再次投入到纽约。”

富兰克林-罗斯福很明显的略松一口气，但是他也不明白，不由的对王学谦突然决定回国，是否有隐秘？

“也好，你来美国十年了，正好回去看看。不过，民国的政局非常动荡，当初在巴黎，威尔逊总统虽然有心帮助民国收回部分主权，但是迫于日本的强势，英