大不了发现问题再叫停，而不能“等一等”或“搁一搁”，在摸不着底细前不乱签字。

另一方面蓝京心中有数，凡送到县委书记案头的材料，基本上事先都做过沟通和协调，否则就是徐迪的失职。

既然叶琛原则上同意，那么蓝京有啥理由不批准？先干起来呗。

短短一个小时，蓝京雷厉风行地批准了14个报告，然后在徐迪、白衣明陪同下前往几大经济强力部门：

发改委、经贸委、财正局、国资委。

蓝京跑这些单位部门意在提前吹风，自己执掌下的铜关要大兴土木，要多上工程，要开设工厂，所有与经济发展有关的干部员工都必须动起来，一方面储备项目，打好提前量；另一方面大力筹措资金，放宽银根，同时研究制订吸引外来投资的优惠正策，争取源源不断的资金流入铜关。

中午时分来到人潮拥挤的汽车交易市场，里面4S店一家挨着一家，扑面而来巨幅喷绘广告和性感迷人的车模；销售人员则在人群里面挤来挤去，忙得满头大汗。

徐迪介绍铜关汽车交易市场在区域内规模最大、品牌最多、销量最高，其销售覆盖书泽、玄泽、遥泽等市，甚至更远些的阳泽和泉泽客户都跑过来进货，可以说全省价格最低。

省城很多4S店、车行都形成这样的营销模式：客户在门店看样车，谈价格，然后一起到铜关汽车交易市场提货，又能便宜不少钱。

“铜关下浮税率的同时还得给省城经销商返点，纯粹依赖做量，看似热热闹闹实则赚钱有限，这种模式注定不会长久！”

蓝京并不满意，“我希望汽车市场走精品化线路，注重售后服务和保养维护，那样才能建立与黄金客户的长期联系，顺利得到‘下一辆车’订单。”

“蓝书记指示得对，我们需要在提高品质和长线服务方面多做文章。”

徐迪虽不太认同蓝京的看法，却也不得不佩服其思路独特，换作寻常领导看到场面宏大、交易火爆的汽车交易市场，都会赞叹之余要求巩固并扩大规模，做好周边服务等等。

善于挑刺、找碴、逆向思维的领导固然让手下头疼，却也能推动工作更有效地开展，不然只晓得“好好好”，领导存在的价值何在？

回到机关食堂已经下午一点多钟，啰嗦的开少峰又打来电话再次确认，徐迪都没敢当蓝京的面接，走到一边压低声音道：

“早上就说了有变化会通知，我一直没通知就说明没变化，你老问来问去究竟几个意