桥启介作出任何反应，对前面的猎物穷追不舍的AE86，竟然提前放松了油门踏板上的力度！

本来已经毫无优势的GTR，就又稍微领先了一点点。

高桥启介看得满心疑惑，但直觉这不可能是那个老练到恐怖的86车手大意下犯的错，看起来倒更可能是故意设下的陷阱。

然而身为局外人的他们会有所怀疑，已经被突然的猛烈追赶而压迫着心理，自我怀疑程度升至极点的中里毅，却不可能具备这样的敏锐度。

他虽然隐约感觉到了身后追击者的失速，但也来不及为多出的一丝喘息功夫而惊喜，只竭力以自己的极限速度杀入弯道。

——就是这里！

藤原拓海眼前一亮，灵活得不可思议的右脚以让人眼花缭乱的速度在踏板上移动着，左手也以别人根本看不清楚的神速拨动着换挡杆。

之所以故意让GTR领先，是为了空出一点让他不受干扰的操作空间，不被GTR这个庞然大物妨碍。

“不可思议。”

高桥凉介微眯着眼，情不自禁地感叹出声。

那样的细腻而顺畅，对藤原拓海而言，却像是呼吸一般简单。

在亲眼见到之前，谁都不敢相信老旧到无法装上电脑ABS的86，能有那么强大的灵活性。

“技术再好的驾驶员，始终会与车子有一线之差，我和FC也是一样。” 高桥凉介以深刻赞叹的口吻，轻声评价着：“但对于拓海而言，他操控86就像操控自己手脚一样，毫无障碍。”

高桥启介目光炯炯，死死盯住两车。

听到大哥的话后，他喉头微微滚动，发出一个意义不明的单音，作为无暇分心时的简单回应。

“那样的内外线切换，启介你知道对于没有ABS的86，会有多难做到吗？”高桥凉介唇角微扬：“光靠马力优势，是绝对不可能赢一位神乎其技的下坡大师的。”

为了防止轮胎抱死，当车身在道路上因为强力制动而锁死打滑时，驾驶员就必须及时感觉出减速上的迟钝，而稍微松开制动踏板。

当感觉出轮胎恢复转速后，就必须立刻踩下制动踏板，这样精细的动作要在极短的时间里不断重复，而且纯粹依靠感觉。

就算拥有训练有素的右脚，能够完成这种超出电脑控制的ABS水平的操控，还需要驾驶员稳定的心理状态。

一旦驾驶员陷入恐慌或是亢奋之中，那就无法感觉出从细微速度变化中展现的轮胎动向