音呢，听完了就拆。

金镞给那机器拆的七零八落的，可回头看看人家技工拆的，拆出来都是艺术品。分门别类的摆的特别好。

四爷陪着几位领导，媒体跟的紧紧的，不停的拍。一看见这场景，四爷就跟看到宝了一样，直接就蹲地上跟几个师傅聊起来了，“没有三十年的功底，可都没这手艺。”

“还真就说对了。咱是解放后进工厂的，那时候有啥发动机呀？都是战后的旧货，修修补补的用呗……现在不行了，都讲科学了，都用大生产线了……听说以后还更先进，我们这都该淘汰了。”

四爷赶紧道，“那可真不对！”他就说，“您们这样的师傅，那可真都是宝贝。不说航空类发动机需要你们这样的师傅。就说咱们现阶段工业上的组装产品，也离不了各位呀！”

“嗳，不行了……没咱们的用武之地了。”

“话不是这么说的！很多人都有一个错误的认识，觉得组装是一种低端的制造业，这是不对的。组装是制造业中很重要的工艺流程之一，工艺好了，咱们质量就过关。质量好了就是给咱们的制造业增加了更大的附加值。如果将来咱们组装的产品别人用了都说好，那咱就是全球经济中不可或缺的一环，意义不可估量。”

这个提法在现在还是很少的！尤其是在质量这一块，那基本都是粗制滥造的。什么都缺的时候，粗制滥造品都一样赚钱。人人都想着赚快钱，却也忽略了质量对口碑各方面的影响。

高端的制造业，就像是航空类吧，它们是结构最复杂，零部件也最多的一类发动机，对工艺要求高，组装流程复杂，需要工人为主导，就连拧螺丝都需要格外的考究，为的是达到最好的质量。

可谁强调过低端的制造业，同样要严把质量关。便是流水线上的组装，也需要做到极致。

龙鸿年心里点头，这个话说的正当其时。尤其是外媒对咱们国产的东西不认可，除了低廉之外，没别的优势的情况下，他这个话就真的特别是时候了。

这是在说三生注重质量，也是在说国内的制造业有意识的在提升质量品质。

要知道，今儿来的媒体可不只是市里的、省里的、国家级别的媒体，还有香江那边大半的媒体，包括常驻香江的国外媒体，甚至常驻京城的国外媒体。他们很多都不是专门为这个来的，但既然来了，就派人跟一跟，毕竟来了这么多国际专家，还是有新闻的。

这会子这么多镜头之下，他说这话传递的意思就很到位了。