瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式发动机。人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”——————顺带一提，这个西科尔斯基，就是后来著名的直升机公司西科尔斯基公司的创始人。

作为一名穿越者，严绍当然很清楚轰炸机的重要性。

只是当时的航空技术毕竟不是很发达，因此最早的时候，严绍都是和其他国家一样，用侦察机和战斗机来执行轰炸任务。直到西科尔斯基的消息从俄国传来后，严绍才开始尝试着生产一种专业的轰炸机出来。

刚开始的时候，到是挺顺利的，很快雨石集团便生产出了一种和‘伊利亚?穆罗梅茨重型轰炸机’差不多的轰炸机出来——————伟大号就是这种轰炸机的前身，而伊利亚?穆罗梅茨可以说是伟大号的改进型。

直到后来，航空技术随着战争而不断变得发达，同时人们也可以在生产出功率更强的发动机之后。随着四台新型发动机的出现，很快雨石集团便弄出了一种堪称史无前例的重型四发轰炸机…

也就是如今停在机场库房内的这些…

这些轰炸机和真正意义上的轰炸机几乎已经没有什么区别，有多块玻璃镶成的大型蛋形机头驾驶室。装备4台270马力的‘星光’发动机，时速可达137千米，总重8000千克，升限4000米，续航时间5小时，带3挺机枪和1000千克炸弹，乘员6人，航程600千米——————如果必要的话，还可以把那三挺机枪拆下去，另外乘员也可以减少一个人，这样可以使载弹量达到1200公斤，至于航程吗，这也是蔡锷要求高尔察克在距离乌法不远的地方修建机场的一个原因…

这些轰炸机的航程只有600千米，而乌法距离叶卡捷琳堡却有300多千米。如果只飞单程当然更用了，可如果是来回的话，就不够用了，何况还要考虑到在战场上空停滞的时间等等，如果中间没有一个机场的话，基本上他们飞出去就飞不回来了…

可以说，这一当前最先进的轰炸机，完全是中国航空工业的精华，也难怪那些飞行员会如此自豪…

至于这种轰炸机的名字…

地狱火，这就是它们的名字，严绍深信，这些轰炸机必然会给人间带来地狱烈焰，这样是它们的使命，而乌法战场，将会成为它们诞生后最先登上的舞台