第一次的运输车试车可以说大获成功。

采冰车的试车的时候到的斯通人大多数都是在在采冰场工作的人员，以前的采冰车都是两个人一组工作，现在一个人也可以。

当这个六边形的巨大怪物开出来的时候，工人们都退后了。

同样还是机器人“海藻汤”上去操作，人们可以通过几个摄像头直播看它的操作过程和行进中的状态。

每次眼看着这个六边形的车子快要摔下去的时候，它神奇的悬空了，然后马上这个点就测量距离，如果距离在米以内，伸缩万向轮也会伸下去探底，要么车子继续进行，要么换个方向，看起来十分平稳。

至于采冰的过程就简单多了，直接开着粒子振动刀割就完事了。

过了约一个小时，“海藻汤”搬着一块厚约米的六边形巨冰回来的时候，大家都想上去体验一番。

很快就有人勇敢的上了采冰车，在“海藻汤”的指导下，这个斯通人也带回了一块巨大的六边形的巨冰。

不过人类解释，这个采冰车的主要作用是采冰，虽然可以一个人操作，但是为了工作人员的身心健康，还是两个人一起工作的好。

后续人类还会有运输车整合车，陆续研发，都会根据斯通人的身体结构和操作习惯来特别设计。

科考星人类在罗恩星的活动都传回给了贝萨尔星，结果贝萨尔星的斯通人也很高兴，这样他们就能更快的获得罗恩星上的资源了。

他们还表示派了几个科学家来协助研发和帮助人类和罗恩星的斯通人更好的沟通。

人类还是很高兴的，毕竟有斯通人的科学家参加，他们对自身结构更了解，能够更好的改进设备。另外，人类之前都是考察，从来没有和他们一起研究过，现在有机会一起工作，就能为以后的合作提供经验。

不仅如此，还有一个好消息传来，卡森星人的考察团和彭奇小组已经到了斯通星系，因为科考星距离较远，他们选择了先行达罗恩星，一同考察。

当然了，卡森星人还得进行一系列的手续才能到罗恩星，虽然他们两个文明以前有过交流，但是那已经是好几百年前的事情了。

必要的手续还是要的。

彭奇小组这边的手续简单的多，几个人驾驶什么飞船，有没有什么武器，到达罗恩星的目的是什么，人类这边上报了就行。

罗恩星的守卫，虽然是又老又破旧的飞船，人们觉得还是应该尊重他们，尊重星际礼仪。