们看来，严绍就是这个世界上最伟大的人，是能把整个民族引领上复兴道路的伟人，套用后世比较俗烂的话，就和明灯没什么区别。

如今见到自己的偶像居然专程给詹天佑来了一封电报，这个年轻人的自然变得羡慕起来。

与这个年轻人不同，这些年来詹天佑已经对严绍改观了许多，同时也清楚严绍其实并不像表面上表现出来的那样。绝对只是一个看上去似乎是很和煦的年轻人，再加上他对功名利禄也不是很关心，所以只是朝着那个年轻人点点头后，便从他手里很随意的接过了电报。

只是在看了看电报上的内容之后，甚至不能那个年轻人告退。詹天佑的脸上已经露出了不满的神色。

“催催催，就知道催，铁路是那么好修的吗，他知道为了这条铁路，施工队的人已经死了多少人了吗！”

说到最后的时候，詹天佑的脸上甚至露出了一丝愤慨的神色。

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铁路并不是好修的，尤其是在这个条件十分简陋的时代。想想后世经常以十年计算的那些铁路，便可以知道铁路究竟有多不好修。

而迪兰铁路，暂且不谈别的，但是以千计算的长度，就可以想象这条铁路究竟有多不好修了。

然而在短短三年多的时间里，严绍居然就能把迪兰铁路修到从兰州一直修到距离迪化。也就是乌鲁木齐只有数百公里的位置上，这即便是在后世也是很难想象的，哪怕是开金手指，这个手指似乎也有些开的过大了些…

可实际上，在詹天佑的努力下。这条铁路的进展却是非常神速。

并且为了能够用最快的速度把铁路修好，詹天佑甚至是一边修，一边对地形进行勘探。有些时候甚至地形还没勘探完呢，后面的铁路就已经修到了。

然而能以这么快的速度修成铁路，其中所需要付出的代价，却是常人难以想象的…

自从迪兰铁路的项目上马之后，这条铁路便超过了国内正在进行的所有铁路项目，成为所有铁路项目当中最重要的一点。这一点在中国与协约国达成协议之后更是如此，而为了能够以最快的速度修好铁路，詹天佑不但是一边勘探地形一边修，甚至是全天候24小时不间歇的修筑。

整个施工队，也被分为了三批，分别进行着三个时间段的修筑工作。

如此全天候不歇息的情况下，才能有如此巨大的进度。

然而…

在这个时代，修铁路