瓜的日本大名实际占据，还被幕府威胁不准告诉带清这事，就是康熙时期的后话了）’。

越南结束了两大统治家族郑主和阮主之间导致国内南北分裂的漫长内战，同时还避免了在自身国力最为虚弱的时候，将会受到来自带清那边一切染指越北的可能性干涉。

等到康麻子签订完事后两边都觉得亏了的《尼布楚条约》，又把古尔丹……啊不是，是绰罗斯·噶尔丹这位准噶尔部首领给摁进了棺材板里，总算有能力可以重新回过神来解决那旧朝贡体系的问题，同时也是面临这带清第二个转折点时，都已经是十八世纪的时间点了。

对当时的带清而言，在严格意义上存在着紧密关系的朝贡藩属国，其实也就朝鲜和琉球这两个死忠小弟而已。

这两个国度虽然对带清的皇帝合法正统性未必看的过眼。

可姑且看在两国都能于中日之间的贵金属贸易之间喝到汤水，虽然不符合文化认同，但是却符合经济认同的份上，他们自然还是愿意如同过去对待带明时期那般照常朝贡带清。

可对本来算在旧朝贡体系中的其他朝贡国来说，那就是另一回事了。

越南人越来越不加以掩饰的私下称帝，对中南半岛各国俨然摆出了一副‘小中华天子’的派头，开始光明正大的要求其他小国直接朝贡自己。

东吁帝国这么个后世缅甸前身更不把带清放在眼里，开始玩起了自己的曼荼罗制度。

作为泰国前身的暹罗人，平日里也就只会往广东卖些大米，利润还没有多少。

南洋诸多岛国这会儿更是被西班牙人或尼德兰人这帮欧洲殖民者打的抱头鼠窜，并且还十分清楚带清在军事上不可能来帮自己，经济上也不可能去买他们的当地热带特产，于是也都纷纷摒弃了与带清之间的朝贡与外交关系。

顺带一提，南洋诸多岛国当地的最大特产是奴隶……然而奴隶哪有我带清诸多汉人们的人力更加廉价又容易使唤？

在这个时期，与又清初那会儿存在着不小差异。

葡萄牙与西班牙的光辉时代纷纷已经一去不复返，尼德兰联省共和国这个‘海上马车夫’，也在自打经历了几次英荷战争之后，逐渐走上了下坡路，取而代之的则是带嘤王国自此崛起。

可尽管如此，烂船好歹也有几斤钉子的荷兰东印度公司，仍然不是那些南洋原住民岛国可以碰瓷的存在，但却对于带清会不会在此期间介入当地事物的问题上，保持着一定的畏惧态度。

倘若带清能够在此期间励精图治，有想法重新给这旧朝贡体系打打鸡血，帮助其再度支棱起来的话，当时多半还是有望可以在南洋一带重新声明自己的海运主导权。

其实比起南洋那边正在发生的一些对于带清而言并不重要的小事，日本这个才是更值得对方在海运贸易上投加注意的对象。