早在去年的带清水师已经被共和海军彻底一勺烩了个干干净净，完全没有任何可能再与日本通商交换贵金属的可能性后，共和海军那边就已经在半场开香槟的国民政府号令之下，在去年的七月份就只派遣了四艘纯白铁甲舰前往日本江户湾口那边，要求德川幕府开国。
来自共和政府那边为了彰显实力，与自身作为重新回归东亚历史主导地位的宽厚与仁慈，进而赠送给了幕府显示工业文明之强大的最新火车机车模型和电报机，也算是头一次令只能让国内力士搬运大米作为回赠的德川幕府，好生开了一番眼界。
而当时具体表现也与史实上会在五十年后碰到相同事件的德川幕府相差不大……即为实在无力招惹船坚炮利，还不像美国那么遥远，近在广州湾咫尺的当代幕府将军德川家齐，则是以‘暂缓一年时间等到贵国国内局势平定之后再给回复’的拖字诀，把去年只是在方柏恶趣味下派来试探对方态度的那支白船舰队，给就此打发了回去……
但在今年国内的带清朝廷残余势力已经被国民革命军给平定了大半年时光，整块神州大地已经开始摒弃腐朽儒学与封建政权，正式改信共和主义的当下，这第二次白船来袭之后要求对方开放市场进行自由贸易的呼声，就是德川家齐与其一众家臣们不论如何都难以拒绝的结果了……
要说起这中日贸易之间的纠纷，甚至都能从中华共和国过去还是南洋共和国的二十年前开始说起。
早在方柏还在使用罗芳伯的肉体前身，蹲在婆罗州岛上当东南亚霸主之时，与日本之间的金银贸易就也曾一度有过民间来往。
谁叫早些年还在使用贵金属货币的共和政府当局，实在是没法从婆罗州本岛上找到储备粮充裕而又容易开采的大铜矿呢？
巴布亚岛上那座号称‘世界第一大金矿’和‘第三大铜矿’的格拉斯伯格矿，方柏在派遣殖民者前往地方殖民期间，倒也不是没有指望过。
可鸟头半岛那极度恶劣到足以堪称‘绿色地狱’，连原住民都不敢轻易前往内陆深入居住的瘴疠之地环境气候，自然是很快就断绝了方柏直接自给自足进行货币自给的一切想法……
这地方矿石要真这么好开采，又怎会拖到1936年才被后世人发现？
哪怕是在经过了共和政府也算当做本土经营了将近三十年时间的当下，地方采矿进度也仍然还处于一个相当缓慢的程度。
估计只有等到内燃机设备彻底取代掉不太方便的蒸汽机设备的未来，才有可能对当地的露天铜矿进行