先进行纵向立式水轮的分析，比横向的容易些。 已辰正，时间过得比水流还快。 船外侧装轮，为避免下午制模器沉船，王葛把水轮的位置放在船整体结构外。具体做法是将船甲板延伸出栏外，水轮就安在延伸的位置，一半叶片在甲板上，另半在下，每个轮的轴都非常短。 可这样一来，碓的作用怎么实现？画错还得刮，太麻烦了，王葛又在地上先起草图。两种解决方式：一种是中间的水轮改为巨型，专门驱碓用，横出的轴高不必高出甲板太多，以两组短木板拨动两组碓运作；另种法子是单独制一种只有碓的小船，在蒙冲闲时，碓船驶进两艘蒙冲的中间，将蒙冲水轮的轴加延长轴，令小碓船运作。 鼓音传来，巳初了。 王葛急出汗，来不及考虑那么周到了，把两种解决方案画在牍上后，纵向立式水轮就算结束。 进行横向立式水轮的分解。 比王葛还紧张的考生不少，都是开考后觉得准备的改良法不合适，但是来不及修改了。当然也有考生胸有成竹，无论从气度和神态上均体现着自信、甚至是傲然，这些匠师来自司州。 边郡得到的消息晚，司州早宣布“机械大匠”称号的奖励，于是精于机械的初级匠师纷纷赶往各边郡。 雷考官巡视一圈后，叹口气，集众思，也没看到真正能沉下心、利民的改良。他这声叹，并非仅忧心这点，还因早预想到是这么个结果而更忧心。碓，由杵臼来，为了节省力气，出现了踏碓，然后是机械之力的畜力碓，再出现水槽碓，最后是水碓、直至连机碓，无论哪种改良，中间确实都相隔不少时光，官家也没指望一、两场比试就出现益于连机碓的器械，但不能改来改去，离民生远了吧？ 有的考生自恃聪明，将几个水轮并立，一机连六碓，模图上密密麻麻的摆开，根本不考虑材料消耗、水力能不能带动这么多碓运转。 还有考生把刚出水轮的轴位置凿孔，整轴为空心，让水轮甩出的水顺空心轴流出，从另端接水。这叫节水吗？这叫添乱！因水轮重，为了轴能平衡住，轴末端不绑石块就得绑重木，将轴掏成空心，费劲不说，能不裂么、能不断么？ 更有把轴上短板改为齿轮的，层层齿轮的终作用，仍是拨动碓杆起落，徒增繁琐。所以啊，本事不够，莫太异想天开！ 好在有二人务实，改动的是碓臼。 326 质疑 当然了，他的双匠技均为中等级。 双匠技的排名方式非随意，打个比方，假如王葛考上制木的中级匠师，履历中只能记录为“首制木，次制船”，因为她制船的本事仍在初等级。 雷考官目光警告南娘子：让道。他等不及了，要迫切察看蒙冲图。 每块木片的正反面都有画，没办法，王葛思维越来越扩散，既然是比试，当然把构想的都呈现，就跟做阅读理解拼字数一样，没有功劳也有苦劳吧，万一哪个构想对了考官的心思呢？ 咚！ 计时鼓响。 完了，她郁闷的垂肩，没画完。 雷考官抄着手嘱咐：“速收拾，交图。”控制着激动，他知道不仅要目睹碓的变革，还要亲历造船术的变革！哼，听说东莱郡驶来几艘船，舵有孔、甲板竖有什么“拍竿”？对辽东郡的海船很是不屑哩。往后定让那帮人见识见识，无楫棹也可航行的蒙冲！ 有秩序的上交后，所有考生按着巡吏引导，在考官区的划线外站立，等候叫名。叫的是木牍上的数字，跟每人号牌对应，被叫到可不是好事，证明被第一批淘汰。 半个时辰后，副考官按阅看的顺序报：“考生十一，考生七，考生二十三，考生一，考生二十……” 王葛的号牌是二十一，心揪起来、刚落下、又揪起，每个制作区的考生是不少，但首批淘汰数念完，此处绝对少掉一半人。 “淘汰者速离场。”巡吏重复三遍。 常参加郡竞逐赛的早习惯了，离去毫不留恋，不过总有不服气的，一考生脚步最迟疑，他在观察王葛，发现小匠娘没有离场的意思后，走回来举臂：“我有质疑。” 雷考官正看王葛制的图，听见嚷声抬头。 规则允许内，察验匠吏便可决定：“讲。” 考生指王葛：“她是特殊考生么？计时鼓响的时候，我看见她根本没画完模图，我想问，这次淘汰的人里有没有她？” 两名副考官均看向雷考官，特殊考生的身份敏感，且这个问题他俩确实没法答，因为王葛的模图被封存了。被封存只代表一件事，那就是出现了极为出色的改良，后续可能会签密契的程度，多一人阅看就多一份泄露出去的风险。 封存规则还有：应当三名考官共同决议，仅副考官无封存权，如果主考官一人阅看后就封存，过后经官署评定考生的成绩没有那么优越，主考官得担责。 对于正常申诉，雷考官没有不悦，简言回复：“没有她。她改良的水碓不止一种，未全部完成，不违反本次郡考规则。” 原来如此。考生向考官分别揖礼，再向王葛揖礼，离去。 两隶臣为一组，推着独轮车来发放午食了，刚才那些淘汰者不管饭，真难为官署把时间算计得这么好。 三位考官不得歇，共同商议排出优劣，进行第二轮的淘汰。考生们食之无味，会不会再淘汰一半之多？ 其余制作区被淘汰者陆续经过此处，有人独行，也有三三两两结伴的。一个看上去三十年纪的匠郎跟身边同伴说：“那人就是项均之。”