穿过国门，向队开车在木姐的大街上行驶，沈平还是第一次来木姐，他透过车窗仔细观察，这地方实在没给他留下什么好印象。

低矮的楼房都很破旧，街上也很杂乱，乱搭乱建的棚子比比皆是，店铺倒是很有异域特点，一般都是中缅两种文字。

现在已经是后半夜，但大街上还有不少行人，有些人的长相明显就是汉人，应该是华侨一类的人物。

国内的警察对这里没有执法权。

瑞宁发生的案件只要涉及到缅甸人，他们就会跑到木姐，无论犯了多大罪，只要到了木姐，等于进了保险箱。

这里是个三不管的地方，内地的警察管不着，山军和政府军交替管辖，任谁都不用心。

这里靠近边境，是缅北重要商路的一个节点，是山军和政府军必争之地，几乎每年都要在这里打几仗，甚至就在街面上两军对垒，相互开枪射击。

两个敌对双方很有默契，双方打得不可开交，但绝对保持商路的畅通，轻易不去碰商人。

要知道，每天经过姐告到木姐，再到缅北，缅南的大型货车有几百辆之多，这些都是海量的钱财，可没人敢碰，甚至还竭力维护，防止出事。

这是有教训的。

自开放以来，内地的经济发展太快了，实力大增，早年内地人过不下去，往缅北跑的事情再也不会发生了。

现在的局面就是缅北离不开内地。

一旦惹得内地人对某些组织，某些缅北大佬不满，立刻祭出杀手锏：

封关！

真要了亲命！

所有的组织，村寨，商贸公司都指着这条商路活着，甚至连政府军的很多生意都是靠这条商路维持。

一旦封关，所有的东西都运不出去，内地的东西也运不过来。

内地倒好办，很多工业品放一年还能用，但缅北真的受不了，他们出口的都是应季商品。

尤其是农副产品，比如蔬菜，水果，牛肉猪肉，缅北天气炎热，即使冬天，中午也在三十度以上，别说封一个月，就是十天，能腐烂的绝不挺着，直接就被扔在公路两边。

最壮观的景象，在缅北一线，曾经有上百公里全是等待通关的卡车。

几次惨痛的经历，让缅北的大佬们深刻理解了一个问题，别惹北方大国，两边和平交往，至于我们内部之间打生打死，他们懒得管。

从另一方面而言，商路畅通对所有人都有利，除了劫道的。