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这件事情是他此前从未考虑过的，在今晚之前，他一直认为，试验去找他们羊城汽车或者汽车行业的一些朋友，弄到试车场进行就好，反正试车场的上空也往往是很空旷的。</p>

可是，如果按照孙秦们，或者到目前为止他所遇到的所有民航和航空界的人的说法，eVTOL的本质是飞机，是不是去真正的机场做试验会更专业对口呢？</p>

仅仅对这一个片段的回顾，就花光了袁之梁仅剩的理智。</p>

当出租车终于到达酒店大堂门口时，他已经几乎只残留下意识的条件反射。</p

付钱，下车，关门，取行李。</p>

然后，他“哇”的一声，吐在酒店门口那片干净的浅灰色地板上。</p>

......</p>

相比孙秦，李翔住得更近。</p>

所以，当孙秦还在回家路上时，他已经下了车。</p>

小区里已经没剩下几盏灯亮着。</p>

他沿着小区门口的马路来回走了两圈。</p>

顺便散散烟。</p>

跟着孙秦创业以来，这次是他喝酒喝得最多的一次。</p>

平日里的应酬，很多时候有江大春在，承担了主要的火力输出并吸收了大量的进攻。</p>

但这次恰好大春在出差。</p>

而且，孙秦觉得也没有必要把所有人都拉过来跟袁之梁认识，保留一点神秘感也没什么不好。</p>

在酒精和尼古丁的双重作用下，他觉得此刻的脚步异常轻盈。</p>

思路也非常活跃。</p>

袁之梁在席间提到的新能源汽车产业链，给了他很多启发。</p>

在传统航空业，供应链是一个较为封闭的圈子，很多时候，作为飞机主机厂或者系统提供商，能够选择的设备级供应商非常有限，很多时候不免受到供应商的掣肘，虽是甲方，却没有一点甲方的样子，常常需要求着乙方干活。</p>

&OL这个新兴事物当中，引入外部产业链，无疑将大幅扩大供应商的可选范围，这样他们主机厂的话语权也无疑会更大。</p>

他立刻掏出手机，给孙秦发了几条语音微信，把自己对于供应链的想法告诉他。</p>

也正好看看孙秦有没有在回家路上睡着。</p>

如果睡着了，下回就可以