<h1>第138章 低空经济</h1>

“......推进交通与装备制造等相关产业融合发展。加强交通运输与现代农业、生产制造、商贸金融等跨行业合作，发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。支持交通装备制造业延伸服务链条，促进现代装备在交通运输领域应用，带动国产航空装备的产业化、商业化应用，强化交通运输与现代装备制造业的相互支撑。推动交通运输与生产制造、流通环节资源整合，鼓励物流组织模式与业态创新。推进智能交通产业化。&quot;</p>

低空经济！</p>

读到这四个字，孙秦眼前一亮。</p>

灰暗的生活当中需要一点亮光。</p>

太精辟了！</p>

这些年，他和身边的同仁们一直在想，怎样去描述自己创业所在的这个赛道。</p>

&OL这个词过于生僻，甚至一直没有比较简短的中文译名，无人机又不免以偏概全，至于其它的名词，也都是一个大集合当中的一部分，总给人盲人摸象之感。</p>

没想到，2021年的春节刚过，国家就把这四个字写入了规划当中，而且，无比恰如其分。</p>

&OL，无人机，还是地面控制台，控制站，整体来看，都属于低空飞行的范围，而整个产业链，包括各种应用领域，可不就形成了一个大的经济循环体吗？</p>

孙秦在手机里将这份由中共中央和国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》反复读了好几遍，然后顺手就分享到了朋友圈。</p>

“低空经济已来，我们的春天也降临了。”</p>

他写道，也是鼓励自己。</p>

与几天前相比，他原本心情就平复稳定了一些，罗园园毫无保留的支持让他觉得自己如果不把驰飞客干下去，干好，还不如一头撞死。</p>

他决心从那几天的自怨自艾和颓废的情绪当中跳出来，充分往前看，想尽一切办法解决现金流问题。</p>

而整个驰飞客团队也很有凝聚力，在得知需要暂时降薪三个月，帮助公司挺过去的时候，竟然没有一个人提出离职。</p>

于是，他每天都给董建军发两条问候微信，上午一条，傍晚一条，有时候摘抄两段双方签署的SPA内容，有时候写篇声情并茂的小作文，字数都控制在500字左右，简直如他所喜欢的网络小说作家更文的节