要的,还有偷轮胎的,搬运盗窃货物的也有,但这三件事的难度递增,越往后的案件,越说明治安恶化。
庞继东与同来的洛晋市局的民警受照顾,不用出这个夜班,挥手送别即可。
看着一队十二辆车离开同来的民警突然道:“庞大,你注意到车牌没有?”
“恩。”庞继东怎么可能没注意到,12辆车的车牌,就没有一辆车是“山L”打头的,就是“山O”的车都没几辆,且有好几辆车都是外省的拍照,简直离谱。
庞继东用鼻窦想都知道,这些既不是山南省清河市的车牌,又不是警用车牌的车辆,多半都是黄强民“巧取豪夺”而来的。
“咱们支队的车,都不见得有他们这个县局的车多了。”同来的民警感慨了一句。
庞继东呵呵一笑,看看他,道:“车不过是身外物罢了,咱们上次给大学做DNA,那一笔钱都能买保时捷了,就怕老黄收的车多了,开始要人就麻烦了。”
同来的民警笑了:“总不能买卖人口吧。”庞继东指指他,又指指自己。
宁台的风,突然变的飕冷。
派出所里,江远依旧在翻照片,而且就是单纯的翻照片,并不时的做记录。旁边的民警都不懂得为什么,江远也不好解释。
他其实就是在找工具痕迹。
大车的柴油特别好盗窃,原因是大车的油箱基本是完全暴露在外的。而且油箱口还都是标准口,偷油贼把大功率的油泵戳进去,几分钟就能将油偷光,衣服一穿就可以塞有那啦。
不过,戳油泵进去的这个步骤,是有要求的。现在大部分的大车油箱都是有锁的,有的还扣的挺紧。
一些初入行的偷油贼,也有被锁给难住的。
一般情况下,就是用刀撬,难度跟开生蚝差不多。准备充分一点的,也有用撬棍的。有异端用瑞士军刀的,最厉害的是真的用开锁工具的,体现了行业内卷的另一重表达。
但不管用什么工具,留下的痕迹都是有特征可循的。
最重要的是,所有的大车被盗的案件,都涉及到了工具问题。不仅都要撬锁,还都要用到抽油管和油泵。
后两者在大车上不会留下什么痕迹,但抽过油以后的油管,不可能是光滑无垢的,蘸在管子外面的柴油会滴滴答答的落到地面上,形成一定的痕迹。
有的管子还会留下拖行的痕迹——偷油的油坦克不一定会停在被偷的车辆的旁边,可能就停路中间了,然后扯一根十米长的