贸总值的65.1%；出口增长7.9%；进口增长2.7%。加工贸易进出口3.02万亿元，增长1.6%，占比17.3%；出口下降2.3%；进口增长9.1%。以保税物流方式进出口2.42万亿元，增长16.5%；出口增长12.5%；进口增长19.2%。

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二是民营企业成绩亮眼。从企业所有制来看，1-5月，民营企业进出口增速达4.5%，明显高于总体增速；进出口占比达55%。民营企业在贸易中的地位持续提高。民营企业进出口总额占比持续增大，从2015年的37%上升到2024年前5个月的55%。从2015年开始，民营企业的进出口增速在绝大多数月份中是最高的，在2021年和2022年有所波动，但2023年以来，民营企业进出口增速明显高于其他所有制类型的企业增速。民营企业在出口中的地位更为重要。民营企业出口增长更为明显，出口占比从2015年的45%增长到2024年前5个月的65%。民营企业在进口方面贡献很大，前5个月增长9.1%，占比达41.9%。

三是区域贸易格局未发生显着变化。从贸易区域来看，贸易额排名靠前的仍是沿海发达省区，贸易增速排名靠前的是西部和东北地区。分析前5个月主要出口省区的特征来看，广东省的出口额占全国总出口额近四分之一，其依托珠三角地区的制造业优势和港口优势，出口商品涵盖电子产品、机械设备、纺织品等多个领域，继续保持强劲的增长势头。浙江省和江苏省依托其强大的制造业基础和完善的产业链，在全国进出口贸易中占据重要地位。上海主要依托经济中心和国际金融中心地位，北京主要依托于高科技产业，出口表现较好。四川、重庆两个西部省市的出口表现较好，主要得益于共建“一带一路”的推进。

四是车辆船舶成为出口支撑力量。从产品结构来看，出口额排前三位的大类产品分别是电子设备、纺织品服装和金属石料制品，这三大类产品的累计出口占比超过60%；进口额排前三位的大类产品分别是电子设备、矿产品和金属石料制品。车辆、船舶等交通工具的出口增速明显，成为中国出口支撑力量。随着全球经济逐步复苏，航运市场需求强劲，全球航运市场对新船的需求稳步增长。

成本效应显着外贸向好态势继续巩固

近年来，中美博弈、疫情冲击、全球“去风险”逆流、全球供应链及全球贸易格局重构等因素给各国经济带来了巨