第七百六十四章 烈火焚城(五)(第2/6 页)

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的话,对视角一类的东西多少会有些阻碍。这些对我们来说可是很麻烦的事情,要我说干脆就弄一个玻璃的机舱算了,这样我们便可以向现在这样肆意的观察四周的环境…”

听到他们在这边讨论,一直都没有发言的机枪手也忍不住参与了进来。

自然,这个时候的他们都以为自己在异想天开,却想不到其实相关的设计早就已经开始了。

h-19,不过是目前国防陆军航空兵装备的第一种大型轰炸机,但这却绝对不会是最后一种。在见证过了轰炸机的威力之后,陆军和海军便开始要求兵工厂研发更加先进的轰炸机,尤其是海军方面。更是要求兵工厂研究一种可以登上军舰的轰炸机出来…

航空母舰的出现其实很早,至少绝对要比人们所想象的要早。航空母艦的歷史與飛機歷史近乎相同地悠久,在萊特兄弟於1903年發明飛機後短短7年。法國人亨利?法布爾製造出了世界上第一種水上飛機,令飛機的起降範圍自陸地延伸至海上。

1910年11月14日,美國飛行員尤金?埃利於停泊在港內的伯明罕號輕巡洋艦的木質甲板上駕駛柯蒂斯式雙翼機,成功離艦起飛,並降落到賓夕法尼亞號巡洋艦上,創下人類首次於軍艦上起降飛機的紀錄。

各國對未來空中力量抱有遠見眼光的人士以各種方式促使軍方建立海軍航空兵,如美國的格倫?柯蒂斯,該人甚至進行了一場公開試驗,親自駕駛飛機投擲武器攻擊港內停泊的靶船[1]。然而。受限於當時各國海軍的建造配有大口徑火砲軍艦「無畏艦」的軍備競賽,建設海軍航空兵仍算是非常前衛的思想。雖然如此。水上飛機的發明仍受到各國海軍的矚目,其中尤其是英國。建造了第一種專門整備水上飛機的艦船‘技神號’水上飛機母艦,並在1912年5月成立了世界上第一支海軍航空兵,日本、義大利、德國、俄國也隨之跟進發展水上飛機母艦。水上飛機為航空母艦的濫觴,在其誕生後不久,世界即發生了第一次世界大戰,英國是唯一將其使用於海上作戰的國家,並在傳統大規模戰艦決戰的日德蘭海戰後,提出水上偵察機有助戰局發展的意見,並要搭配保護它的戰鬥機,因此,不能再只使用沒有飛行甲板、無法供戰鬥機起飛的水上飛機母艦,必須重新設計另一種新軍艦,這即是後來的航空母艦。

不得不说的是,尽管在英国的历史上,英国人曾经进行过许多非常奇葩的设计,但是其对先进技术的眼光却是很多国家所无法想象的。有许多是其他国家发扬光大的东西,其实最初的