最初的蓝飘带奖发端于1833年的一艘英国蒸汽船‘皇家威廉’号。这是第一艘不依靠自然力量横渡大西洋的船只。尽管这艘今天看来小得可怜的小船是明轮驱动，平均速度只有45节，但是它预示着人类完全征服海洋时代的到来。从那以后，大西洋上开始了速度竞争的时代。

933年，海运大亨哈罗德?霍尔为蓝飘带奖捐赠了一座黄金奖杯，底座上面镌刻着获得过蓝飘带奖的四艘最有传奇性的邮船。比如说大西方号。最早的大型快速邮船。毛里塔尼亚号，保持蓝飘带长达22年的英国邮船。国王号。当时技术最先进的意大利邮船。诺曼底号，世界上最大、最豪华的巨型法国邮船。

这其中的毛里塔尼亚号1906年9月下水。在次年9月的试航中航行的速度高达27节，同年的11月16日进行处女航。1907年，毛里塔尼亚号以237节的平均速度，从姐妹船卢西塔尼亚号手里把蓝飘带奖接了过来。并且把横渡大西洋的速度纪录逐年提高，最终达到266节的高速。

而这次李良他们在回国的时候，因为事情紧急的关系，虽然没有办法把毛里塔尼亚号给包下来，却也包下了一艘速度同样不算慢的邮轮，一路直接从太平洋开了回来——————反正巴拿马运河也已经开通了。

也正是因为这个缘故，所以李良和顾维钧他们才能在这么短的时间内，从美国返回国内。不然按照正常航程的话，恐怕一个月的时间，也未必够他们从美国回来的。

不过需要说明的是，尽管蓝飘带奖的确曾经是大西洋上的象征，但是在60年代后，随着喷气飞机的时代到来，这东西也就…

毕竟除非是为了旅游，不然没有谁会有闲心想要乘船横渡整个大西洋的。至少在60年代以前，人们乘船的主要目的还是为了穿越大西洋，抵达大洋彼岸。

可是现在吗…

原本的目的没有了，主要的目的却变成了游玩/。

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“那么，应该怎么做？”看着严绍，徐世昌正色的问，这个时候他基本上已经把那些人委托他的事情给遗忘的差不多了。取而代之的则是想要解决眼下的问题。

没办法如果说在几年前，徐世昌还有想要取代严绍的心思，那么随着目前严绍的地位越来越稳固。他的想法也就越来越…

当然，更重要的还是另外一个原因。那就是岁月…

尽管徐世昌不愿意承认，但是岁月对于他还